5 SIMPLE TECHNIQUES FOR MASALAH KERETA SEMPUT

5 Simple Techniques For masalah kereta semput

5 Simple Techniques For masalah kereta semput

Blog Article



Masalah ini bukan sahaja menjejaskan prestasi kenderaan, malah boleh menyebabkan kerosakan serius jika dibiarkan tanpa penyelesaian.

@jqafskfbkkosnya rm four hundred,boleh cuci full,buka dan servis juga boleh ganti dengan mend package,guna carb cleaner memang tak bersih

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke keep an eye on atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan fix kit kemudian disetkan semula minyak dan angin supaya ia tidak meletup.

Brp anggrn kos utk tukar karbertor kancil handbook 850? Btulke karbtor ni xleh dicuci complete? Da guna karb cleaner nevertheless susah nk idupkn pg2. Tq

Throttle overall body yang kotor boleh menghalang aliran udara ke dalam enjin, menyebabkan pedal minyak terasa berat dan kereta semput.

Walaupun terdapat banyak penyebab yang boleh menjadi punca masalah, namun kebiasaannya hanya satu bahagian sahaja yang bermasalah dalam satu-satu masa. Amat jarang-jarang terjadi lebih dari satu bahagian yang bermasalah dalam satu-satu masa.

Jika anda pernah mengalami situasi di mana kereta auto masuk gear tidak jalan, keadaan ini mungkin berkaitan dengan punca yang sama dan memerlukan perhatian segera.

@leynoNak tukar karburator ke injection saja memang agak menelan belanja yang besar kerana membeli komponen seperti injector,injector housing,hose dan pengubahsuaian manifold dsbnya,

 Bering roda bagi kenderaan moden hari ini diibaratkan here bagai nyawa sesebuah kereta. Jika kereta anda dipandu bukan dalam kondisi ordinary seperti meredah laluan off-highway, pemanduan ekstrem dan jarak jauh, kenderaan anda berisiko mengalami masalah bering.

Komponen berkenaan boleh bengkok atau 'lari' daripada bentuk asal disebabkan jangka hayat dan gaya pemanduan kereta. Kekerapan membrek mengakibatkan kepanasan ke atas rotor dan kerosakan berlaku apabila terjadi kepanasan melampau. Kerosakan rotor juga berpunca disebabkan permukaan jalan tidak rata.

 Mekanik roda menggunakan instrumen ketepatan untuk mengenal pasti jika 'runout' berlaku ke atas mana-mana roda yang melebihi setengah inci, tetapi bukan sepanjang masa. Penyelesaian terbaik adalah menukar roda baru.

@Adee Putrawslm,jerking atau sentap semuanya berpunca dari api,kabel plug dan elektronic distributor penyumbang utama jerking berlaku,tukar kabel plug dan plug dulu,api tak cantik

2.Distributor yang rosak adalah bila ia langsung tidak mengeluarkan api ke plug,jika diuji plug tiada api maka distributor adalah rosak

Report this page